主题: 私家车年检取消与否引热议

近日,有政协委员提议应取消私家车年检制度,消息一出,迅速引起热议。究竟私家车年检能否取消?记者分别采访了私家车主、车管所以及车检工作人员,他们各自发表了自己的看法,其中不少私家车主提出新车年检周期应该放宽

车主:支持年检,但新车年检周期应放宽　　2011年,23岁的戴女士成功踏入了有车一族的行列。说起年检,她心里有一肚子的话要说。　　去年12月27日,戴女士第一次到检测站对车进行年检,临行前,她特意询问身边有车的朋友,朋友提醒她年底检车的人很多,尽量早去。　　早上7点,戴女士没来得及吃早饭,就匆匆赶到离家最近的一家检测站,可她还是来晚了,前来年检的汽车已排到了检测站大门外约十米的地方。她透过检测站的栅栏向里张望,院子里的年检车辆排了数百米。“本想车检完后去上班,看来不得不请假。从早上七点开始排队,直至下午五点才轮到我,等了整整十个小时。”戴女士说。　　她虽对汽车年检有反感,但不排斥,她认为汽车年检很有必要,特别是对于刚学会开车的新手来说,年检相当于给他们多加了一层防护膜。　　然而,对于新车两年年检一次,她颇有微词。“刚买的新车,车主们肯定会很爱惜,再加上日常的保养,两年内,一般不会出现大问题。”戴女士建议,新车年检周期应放宽,这样不仅节省资源,还能提高效率。　　其实,与戴女士有同样想法的车主不在少数。在记者采访的数十位私家车主中,他们表示新车需要检测,但年检周期应放宽。而对私家车取消年检一事,他们似乎并不买账,只有两位车主表示支持。他们给出的理由是汽车有问题,自己会有所察觉,直接开到汽修厂维修就可以,汽车年检应像国外一样,取决于车主自己的意愿,“现在我们的年检费时、费力、费钱”。