主题: 京博机动车检测上门服务变“伤心”服务女车主：衰！

在机动车检测社会化、市场化改革以来，我们身边的机动车检测机构越来越多，审车已经不是什么难事。随着检测机构的增多，各个机构之间为了争夺客源也是使出了浑身解数，有的打出价格牌、有的打出服务牌。上门取车，检完送回，很多检测机构都推出了这样的上门服务，大大节省了车主的时间和精力。

然而，如果检测机构的工作人员在上门服务的过程中，驾驶车主的汽车发生了交通事故，该由谁来承担事故的责任？滨州市博兴县的胡女士就遭遇了这样一件上门服务变“伤心”服务的烦心事儿。

今年的7月30日早上8点左右，车主胡女士像往常一样将车子开到自己所熟识的爱洁汽修厂做保养，同时与汽修厂的师傅商量好保养完后委托汽修厂为其代理审车。因为爱洁汽修厂与京博检测线（滨州京博检测有限公司）有口头协议，可以上门取车送检，检测完毕后再把车子送回。

下午2点左右，京博检测线委派的工作人员小崔来到爱洁汽修厂将车子开走。检测完毕，下午6点左右小崔开车将汽车送回，然而当车子开到湖滨镇寨卞村附近时发生了交通事故。事故发生后京博检测线工作人员很快到达了现场，同时爱洁汽修厂的人员也到达，经过交警的现场查勘，认定为单方事故。车子被拉回了汽修厂。

胡女士介绍“起初我觉得既然是单方事故，走一下保险把车修一下就得了，等我看到被撞坏的汽车后恼了，可以用面目全非来形容，这和撞报废了还有多大区别”。经过汽修厂的拆检，初步估算修好这辆车的费用大约在3万多元，同时还需要支付被撞坏的路边护栏赔偿费用3千元。

胡女士觉着车子被撞成这样，京博检测线应该给自己一个说法。之后她就和爱洁汽修厂多次找京博检测线还有小崔协商处理意见。京博检测线的工作人员却说这件事只能找当事人小崔处理，公司方面概不负责。

至今已经近三个月过去，胡女士的车依然停在汽修厂。车已经被修好，修车费用总计38600元，自己的车辆行驶证却还在交警部门，需要当时的驾驶人小崔到负责处理该事故的博兴交警三中队领取《事故认定书》时才能取回。

10月23日，胡女士又来到京博汽车后市场服务部门，要求见一下负责人，再次协商一下。工作人员以负责人出去了为由搪塞，安排小崔接待她。小崔和她见面后不久就开始抹眼泪“我就是倒霉啊，当时的车速并不快，我看到路面上有个刹车盘一样的大铁盘就打方向躲避，没想到一下撞到了护栏上。公司方面已经明确不会管这件事，让我自己来处理。我就是个普通打工的，家庭条件又不好，真的没有能力一下赔偿你这么多钱。”

接着他又提出，由他个人赔偿胡女士3000块钱，修车费和护栏的赔偿费走车辆的保险，明年汽车保险的上浮部分就从这3000块钱里出。胡女士没有同意这个方案。她认为，小崔是因为工作原因驾驶自己的汽车发生的事故，京博检测线应该承担一定的赔偿责任，由小崔个人在处理，自己不接受。

你认为胡女士、小崔、京博检测线各应该承担什么样的责任，

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