路上看到一起交通事故，现场已无人。想来就近去了医院。
就不去说谁是谁非了吧，毕竟没看到当时的情形，说说现在的交通乱象吧。
不知道从什么时候起，路上的电动四轮也渐渐多了起来。有一次很惊诧的看到路上有一辆“众泰云100”），时隔不久又发现一辆“奇瑞QQ3EV”，当然街上更多的电动汽车是“雷丁D70”。
这些都是“汽车之家”官网的“纯电动车频道”里为数不多的一些型号，没想到博兴的街头已经不罕见了。纯电动汽车的普及是潮流使然，因为它毕竟更经济、更环保。说起来挺好，但实际在街头停留仔细观看来往的电动四轮，没听说过的牌子还是太多了。
目前博兴相关部门对于电动汽车的监管几近为零。按照上面的文件解读，这些电动汽车是属于机动车范畴的。
譬如上面说到的“众泰云100”，这家伙理论时速可以超过85公里/小时，在城市道路上跑和汽车速度没什么区别了。这车的标配连安全气囊都没有，想想都觉得可怕……希望这车主后来加装了吧。
电动汽车上路也是需要上牌照的，需要C类机动车驾驶证，需要上交强险……。当然，也不是所有人都是糊涂着的，还真在街头拍过一辆上牌照的电动车，至于真假就看不出来了。
能够上牌照的电动汽车是需要在国家名录里登记，现在有关部门不管不代表以后不管。随着这些电动汽车在城市里持续增多，会倒逼有关部门不得不管。现在街头的电动汽车多么任性呀：悄无声息地右超车、变更车道不打转向灯、甚至红灯也敢闯……因为不惧贴条，乱停乱放就更不用说了，想在哪停在哪停、想怎么停就怎么停。
看好吧，用不了多长时间的。当然，希望不是用一种惨烈的方式去点起监管的导火索。
别听商家忽悠这车什么手续都不需要，买了就可以随便上路开了，跑一公里只需要几分钱电费，简直太划算。千万别等到一管制起来才恍然大悟，尤其是那些不在国家名录里的电动汽车。另外，过于追求性价比的电动汽车甚至会牺牲基本的安全功能，亲们，悠着点吧。
希望在博兴正开着电动汽车或持币观望的朋友们，多点理性，安全无小事。
论坛达人
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